HOT ! 2009年 XL883R IJチューン3拍子 ETCドラレコ他

車検＝令和8年２月 2022年1月に東京のハーレーを得意とするTISガレージさんから購入しました。 その後3年間、半年に1度程度のロングツーリングと定期的にエンジン掛けてその辺を走るという状態で使用していました。 ※車検後純正サイレンサーから北米純正サイレンサー（パンチング20mm）に変更しました。 ※車検時LEDは光量が不安定だった為ハロゲンバルブにてテスター屋で調整して貰って通しました。 その後LEDに戻したので光軸微妙にずれてる可能性あります。 御落札者様にてご確認ください。 ※ドラレコデータ確認したところ前後とも撮れていますが日付データがおかしくなっていました。落札後調整ください。 ※ニュートラルランプが単独でステム右側に固定されています。(動作OK)購入時からこの状態だったので不思議に思わなかったのですがもしかしたら純正はメーターインジケーターかもです。インジケーターでのニュートラルランプは点灯しません。 ぱっと見綺麗に見えますが細かい所で全体的に塗装の劣化やキズがあります。 フロントフェンダーには何の塗料か不明ですが白い点の塗料跡があり(写真赤丸)、リアフェンダーは見えにくい所で擦れキズと打ち跡(写真赤丸)があります。 車体右側のエンジンヘッドにも白い点の塗料跡が2か所程あります。(写真5で確認可) エンジンガードは結構なキズがあります。(キズあり品を中古で購入、私の所へ来てからは一度もコケていません。) 一通り見ましたが私が気づいていないキズ等がもしかしたらあるかもです。 購入直後、北米純正サイレンサーとS&Sエアクリ取替の上 この仕様に合わせて大阪のハーレー系ショップモーターステージさんでコンピューターチューニング(ダイレクトリンク)を実施。 3拍子にしてもらっています。 以下のアフターパーツをセットで付けます。 ・モーターステージインジェクションチューニング済み ・北米純正サイレンサー(20mmパンチアウト） ・S&Sエアクリ ・テイストアップバルブ(サイレンサー連結管バルブ) ・メーターバイザー ・メッキエンジンガード ・ハイウェイペグステップ ・LEDヘッドライトバルブ(スフィアライト、日本製) ・サイドバッグステー ・サイドバッグ ・社外ミラー ・ウインカースイッチ延長プレート ・ETC ・AKEEYOドラレコ(前後)AKY-958N ・ETCケース(リア) ・ニーグリップステー ・日本国内仕様純正サイレンサー ・純正エアクリ 鍵　1本　純正イモビリモコン いかなる場合もノークレームノーリターンでお願いします。 なるべく誠実に記載しましたが、記載内容よりも現車確認が優先されます。 できる限りメンテナンスや車両の状態維持に努めていましたし、車検にも通りましたが落札者様にて改めて一通り点検してください。 外観やその他状態は主観が入りますので人によって取り方が変わります。トラブルを避ける為、なるべく現車確認をお願いします。 落札代金とは別に名義変更完了まで3万円お預かりさせて頂きます。 名義変更確認後ご返金致します。(10日以内のお手続きをお願いします。