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カワサキ エリミネーター250SE 車体番号はEL250A-042*** 書類付き 年式1994年以降A5(車体番号検索より) 社外アップハンドルで超絶乗りやすい仕様です。(いわゆる殿様ポジション) グリップはソフトタイプで素手OK、シューズ傷めないシフトラバー付 さらにショートレバーと正規ナポレオンミラーの組み合わせは格好イイ! 新品LEDヘッドライト、新品ローダウンリアサス、新品オイル、新品フルード、新品LLC 新品チェンジラバー、新品ハッド、新品張替えシート 実走行を保障するものでもなんでもありませんが、エンジン絶好調の状態、 ディスクローター、リアドラムの使用状況から、おそらく合っていると推測できます。 バッテリー、エアクリーナ、ウインカー、プラグはチェック済み交換不要 タンク、ホイール、フレーム、カウル類のほとんどを艶有黒塗装、防サビ加工、マフラー系統耐熱塗装 タンク、カウル、フェンダートップコートは超硬2液ウレタン、超撥水ワックス仕上げ サイレンサ実測による近接騒音測定82dB(クリア、丁度いい音量) タイヤ前後バリ山、パットFRバリ山(F新品、R確認済) タンク綺麗(へこみナシ、リビルト品)外装綺麗(リビルト品)、電装フルOK フロントフォークリビルト品、新品シール&ダスト 走る、曲がる、止まる、問題なし、吹け上がりもストレスなく良好。 各所小傷、小錆びあります。 その他大きな擦り傷や曲がりはありません。(フォークもフレームも曲がりなしだと思います。) キーは1本です。 エンジン絶好調です。まだまだ速いと思います。オイル上がり下がりなし。 キャブセッティングはオールシーズン。ジェット95番、プラグは純正8番。一発始動。 クラッチ強化改良済み、しかし握りは軽い。 タンクリビルト品、キャブリビルト品、フェンダリビルト品、シート張替え非常に綺麗 ライト関係フルOK(リレー安心の音付きタイプ)、ケーブル類元気(オイルアップ済み) 新品パッドに合わせて、ロータ研磨 車検不要の250cc4サイクル2気筒並列 カタログ数値 40ps/12500rpm 2.4kg・m/10000rpm 乾燥重量142kg アメリカンスタイルの中ではパワーウエイトレシオかなり高めの速い部類です。 低回転も安定しています。(ノーマルマフラー、キャブセッティング済み) レーサーレプリカの様な最高出力重視ではなく、低速トルクに配慮してある様に感じました。 街乗りしやすいです。直進安定性が良く、手を離しても大丈夫なぐらいにまっすぐ走ります。 かといってアクセル入れると13000回転までストレス無しに回り、規制後の250ccに負けるわけもない40psです。 峠でもグイグイ曲がっていきました。 バランスの良い車両だと思います。 一番のお勧めポイントは、信号待ち後の加速がすごくしやすいです。 半クラッチしやすい車両でもありますので、マスターすればまさにドラッガーです。 写真のノーマルマフラーは静か過ぎず、耳障りでもなく、お洒落な音量とサウンドだと思います。 ドドドと低回転でのんびり乗るもよし、いざという時に鬼の加速が出来るレーサーレプリカでは味わえない面白い車両だと思います。 ローダウンセッティング済み、リア100mmダウンサス 旋回性、クッション性、乗り心地損なわずのストリート、ツーリング仕様 軽い車体で女性の身長でも足つき良いシート高さだと思います。(640mmぐらい) 燃費実質18~25km/L(当方実績) 見に来るだけでもOK! 気になる方はご連絡ください!





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