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TZR250 2XT 1988年保険8年4月まで付き ヤマハ TZR250 2XT 1988年モデル K2tecステンレスの詳細情報
ヤマハ TZR250 2XT 1988年モデル K2tecステンレス。ヤマハ TZR250 2XT 1988年モデル K2tecステンレス。YAMAHA TZR250 2XT 1988 two-stroke 1704220850 s - YouTube。画像ギャラリー】カワサキ ZX-4試乗【1988年新車時レポート】カワサキ。
走行距離8435キロ走行問題有りませんでした。外装は傷割れ凹みも少なく綺麗ですがスクリーンの割れが残念、ガソリンタンク内コーティングしてます。 以前2XTの車両出品した方の2XTデータをコピーしました。 この車両は、1KTではありません！！ １９８８年に１年だけ販売された2XTです。 超～希少車両ではないかと思います。 1KTとの違いは色々ありますが、有名なところでは ホイールの太さがF2.75×17、R3.50×17にワイド化、 メッキシリンダーの採用、TZと同じ補助排気ポート追加と リードバルブの大型化 点火もデジタル式に変更しクランクケースも変更 ピストンも放熱孔を追加と色々な部分に改良がしてあり 1KTに比べエンジンの吹け上りも含めヤマハパラツイン史上 最も高性能な車両です。 生産台数も1ＫＴに比べかなり少ないとおもいます。
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