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ボルティ250カスタム ブラットスタイル SR.ST.グラストラッカーの詳細情報
2002年ボルティ250 ブラッド系 2025年 マフラー交換 フロントタイヤ交換 ミニスイッチ フィルター系 2025年 チェーン交換 クラッチプレート交換、 クラッチスプリング交換 クラッチカバーガスケット交換 ビンテージ風テールランプ交換 ステンレス製リアフェンダ設置 2024年 Ｆブレーキパッド交換 エンジン良好 元の所有者は女性で、5000キロ程度で社外メーター12868キロに交換してる様なので、現在のメーター距離を足すと、走行距離25000キロ程度となります。 元の所有者のメーターを証明する物は有りませんので、参考とお考え下さい。 車体も軽く、乗りやすく、両足ベタ着き可能で、これからバイクに乗る初心者さん、女性にも最適です。 ベテランライダーさんの近所の足としても。 タンク内部にサビは有りません。 クラッチレバーの端が折れていますが、使用に問題ありません。古い車両なので転けキズなどあり。 エンジンもチョークで1〜2発でかかります。 セル始動でキックは無し。 2024年9月初旬に、バイク修理専門ショップで、キャブ調整、シフトペダル付根のオイルシール交換を実施。 2024年にセルモーター交換実施。 基本は、廃車手続き後のお渡しです。 直接引き取り可能。 カスタムベース車としても。 現車確認出来ます。 注 写真のシルバーのヘッドライトメーターは 以前付いていた物です。 車両には付きません。距離の参考です。
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