HOT ! ’09 デイトナ675 アップマフラー後期 カスタム車両 屋内保管 コンディション良好 走行22913km 検残R7/3月

2009年式 アップマフラー後期（128ps） 走行距離 22913km（但しコンディション維持のため若干増える見込みです） ★現車確認お問い合わせ下さい ★金額交渉OK！ ■カスタム内容／コンディション 走行に伴うやむを得ない飛び石傷等はありますが、割れ欠け凹みなどの事故痕はありません。（修復歴なし） 屋内保管で大切にしてきた車両です。年式のわりにキレイだと思います。 前後タイヤ BridgestoneS21 交換後走行500km程度（R5/3月交換） 外装オールペン（RedBullカラー／業者塗装） フロントブレーキ キャリパー：bremboRadial CNC Caliper KIT GP4 RX ニッケルコート マスター：brembo Racing Radial Brake Master Cylinder P/No.XR0.11.70(19x16) ディスク：brembo 310mm径フローティングディスク（5.5mm厚） ブレーキパッド残量 F3.5mm／R6.1mm バックステップ（Babyface製）+シフトスピンドルホルダー（Babyface製） クイックシフター（Daytona675R純正部品、Upのみ対応） タイダウンフック（Babyface製、他車種用流用） 乗車定員1名（タンデムステップ取付→登録すれば2名乗車復元可能） スリップオンマフラー（AKRAPOVIC S-T675SO3-HACT、チタン（カーボンエンド）、車検通過） カーボン製マフラーヒートシールド（純正） ヘッドライトHID化（Hi、Lo共） DAYTONA製フェンダーレスキット Fウインカーをポジション灯部へ移設 純正オプション ゲルシート（ライダー）+表皮貼り換え →ヤレ／スレなく美品です 純正オプション ウインドシールド（スモーク） 前後サス オクムラチューニング→フロントバネレート変更 別体式ETC装備 ■車両本体以外にお渡しできる純正部品 タンデムステップ（純正） シングルシートカウル（純正、ボディ同色塗装済） ノーマルステップ（純正） ノーマルマフラー（純正／カーボンエンド装着） 整備手順書（英語／デジタル）