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スズキ アクロス across 最終型 1998年式 エンジン好調 美車 エンジン始動動画 オイルプラグ交換済 メットイン 直列四気筒 Yahoo!オークション - 「(across アクロス)」(スズキ)(オートバイ車体の詳細情報

Yahoo!オークション - 「(across アクロス)」(スズキ)(オートバイ車体。まーさんレストア】スズキのバイク アクロス(GSX250F):No.3 エンジン2。Yahoo!オークション - 「(across アクロス)」(スズキ)(オートバイ車体。Yahoo!オークション - 「(across アクロス)」(スズキ)(オートバイ車体。

スズキ、アクロスの出品です。走行距離は43171キロです。(少しだけ増える場合があります。) 鍵(純正キー)、登録書類あります。現在廃車済みです。 車体番号はGJ75A―1067※※)です。 大変貴重な最終型のアクロスです。 ほとんど見かけないパールノベルティブラック×ディープパープルメタリックです。 98年に120台のみ生産された一台です。 主観ですが、外装にはツヤも年式を考えれば状態はいいと思います。 エンジン好調で冷間時でもセル一発で始動します。 アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。 メットインの動作も問題なく開きます。 ガソリンタンクの蓋もスイッチできちんと動作しています。 前後のタイヤも溝が残っていてまだまだ使えると思います。 動画はこちらから 灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。 走る、曲がる、止まるには現在問題ありません。 カスタムポイントとしては、 ミラーが社外の見やすい大きいタイプの物に交換されています。 今回の出品にあたり、ショップにて下記の部分を見てもらいました。 オイル交換をしてもらいました。(ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて) スパークプラグを四本とも純正指定の新品に交換してもらいました。 ドライブチェーンを清掃の後、チェーンルブを塗布してもらいました。 中古車ですので小傷や錆はあります。新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。 個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。 見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。 最終型の綺麗なアクロスはもうないのではないでしょうか。 250CCの水冷4気筒のフルカウルでメットインなどの遊び心あるギミックがついていて、 日本のオートバイ業界の勢いと熱を感じる一台です。 最終型のアクロスをお探しの方、価値の分かる方のご入札をお待ちしています。 東京都からの出品です。 お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。 また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。 不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。 ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 てもと

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