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TZR50R(4EU)の車両です。 サーキット走行に使用していましたが、250に乗り換えるため出品します。 混合仕様です。 セル一発でかかります。 基本的にそのまま乗れると思います。 【車両について】 タイヤ:前後ほぼ新品(9割山) エンジン:OH済み(各部ベアリング・オイルシール新品、クランクシャフト新品) ブレーキ:前後OH済み、Frブレーキパッド新品、Frマスターシリンダーピストン新品 フォーク:OH済み、オイルシール・ダストシール新品 リアサス:デイトナ社グロム用新品(プリロード調整可能) フレーム:塗装済み ホイール:塗装済み ステップ:バックステップ、ショートステップ チェーン:DID新品 CDI:ポッシュ新品(4種類点火マップ変更可能) その他:ステムベアリング新品、左ハンドルグリップ新品(右の新品ハンドルグリップもあるため、お付けします)、クーラントリザーバータンク新品 不具合点 ・フロントフォークの動きが渋い インナーチューブが少し曲がっているかもしれません。YBR125用の物が付くそうなので、交換をお勧めします。(5000円くらいで新品売ってます) ・フロントブレーキ引きづり 若干引きづっている気がします。キャリパーピストンセットはヤマハから新品が出ているため、交換をお勧めします。 【配送について】 ハイエースに乗っているため、近距離であれば運搬いたします。ご相談ください。 遠距離の方で配送希望の場合は、ニシリクの磐田デポまででしたら無料でお持ち込みいたします。送料はご購入者様負担でお願いします。 値下げ交渉・バラ売り交渉はご遠慮ください。 現車確認ご希望の場合はご連絡ください。 他サイトでも出品していますので、そちらで売れてしまった場合はご容赦ください。 メーカー···ヤマハ 車種···TZR





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