HOT ! スズキレッツ2(CA1PA)コンビネーションブレーキ 実働ワンオーナー調子良い美車。

レッツ2コンビネーションブレーキ、ワンオーナー。 シルバー年式の割に綺麗。個人的主観ですが美車です。純正シャッターキー2本(全て１本で開閉します。) 写真に写るような目立つ傷無しですが、写らない小傷や経年汚れあり、見落とし等あるかもしれませんが現社確認して判断お願いいたします。 シートはリア１箇所数ミリの穴ありますが目立ちません。念のためシートカバー着けてあります。破れ等無し。 メットインスペースランプはスイッチ不良でコネクター抜いてあり点きません。 走行距離13226km(現状維持の為、多少延びます。)メーター3226km。1周しております。 Fタイヤ交換したてのほぼ新品、Rタイヤ6分残。ミラー社外品左右ほぼ新品同様。 整備は8000km時ノーマルクラッチスプリング及びギアオイル新品交換(マイクロロン処理施工)。プラグ、純正社外エアーフィルター新品交換。セルモーター分解洗浄注油。10000km時にベルト、KN企画ハイスピードプーリー、スライドピース、ウエイトローラー(7g×6個)新品に交換。イグナイターノーマルですが、調子良ければ70km弱出ます。 リアブレーキパッド新品交換。 #整備は距離にかかわらず随時多数行っているため、思い出したら随時更新します。 仕様は吸気社外純正ノーマル、キャブジェットノーマル、社外純正マフラー等で基本ノーマル維持で大事に乗っておりました。 現在不具合はヘッドライト直流化でHi-Lo切り替え不可スイッチの接触不良。(常時Hi＋Lo同時点灯) ヘッドライトユニット社外純正品交換LEDで綺麗です。全ウインカー、スピードメーター球LED化です。 テールランプのみノーマル電球です。 走る曲がる止まる全て異常なく年式距離の割には調子良く、機関程度良いと思います。 現在セル、キック１発で始動出来ております。 燃料ホース劣化漏れ発生から純正負圧ポンプを撤去燃料直下式(途中コック及びフィルター設置)に変更済み。 旧車の為、保証無し3Nです。 値引きも致しませんが、程度に自信ありますので、まずは現社確認して下さい。 自賠責切れ。 譲渡決定(現金半額支払いお願いいたします。もちろん全額支払もｏkです。)後、即納は出来ません。この時点でのキャンセルは1万円お支払い頂き残返金。ナンバー返納後書類送りますので落札者様で登録後に登録書類及びナンバー持参、自賠責加入で引き渡し(残半額支払い)キー、車両お渡しの予定です。 その他、ご不明点は質問してください。返信に時間かかることありますのでご了承下さい。 尚、こちらからの返信スルー、24時間以上返信なき場合は削除、ブロックさせて頂きますのでご了承下さい。