HOT ! 規制前最終型ＸＲ２５０！

規制前最終型のＸＲ２５０になります！ ＸＲ史上一番よく走ります！ もともとＸＲバハだった車両をＸＲ仕様にしています。 タンクは同年式、シートたぶん９６くらい、ヘッドライトは手元にあったＸＲ６５０用です。 純正は処分してしまったのでありません。 装着部品 ＦＭＦチタンサイレンサー アンダーガード ワイドステップ 前後ウェーブディスク レンサルのアルミスプロケット ディスクガード ハンドガード キャリア しばらく乗っていなかったので売る事にしました。 先程車庫から出して、バッテリー繋いで一発始動しました。 フロントブレーキがエア噛んでスカスカになってしまっていますが、ブレーキフルード交換してエア抜きしてお渡しします。 林道ツーリングのみ使用です。 レースなどハードな使い方はしていません。 林道走っていましたので、飛石、転倒などによりキズ多数あります。 カギが曲がってしまっていますが、直すと折れそうなので曲がったままですが、すべての鍵穴で正常に使用できます。 僕で２オーナー目です。 １３年程前に友達の知り合いから購入した車両になります。 この頃のＸＲのデジタルメーターは、よく壊れるので僕のも１３０００キロ程でメーターが表示しなくなり中古メーターを購入して交換して１万キロ走ってないくらい乗りました。 なのでメーター距離と実際の走行距離は異なります。 ほとんどレースばかりで、林道は年に３回程の日帰りツーリングのみで、ここ五年ほどは子供産まれたりで乗っていないので廃車済みです。 車両の写真はミラーが片側なく、反対側のミラーは鏡部分が外れていますか、 ９枚目の写真のミラーを一緒にお渡しします。 使わないタイヤがあったら、お渡しします。 貴重な規制前最終型です。 このまま乗るのもよし、 チューニングベースにももってこいです。 週末あたりに、洗車してホコリ落として綺麗にします。 先程ブレーキ直してバンバンです！！ ミラーも写真の物に交換しました。 追記 ミラーを交換しました。 フロントブレーキ直しました。 ＸＲ２５０ オフロード オフロードバイク 林道 モトクロス エンデューロ