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HOT ! 【値下げ】スズキ DR250S オフロード モトクロス バイク 東京

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【値下げ】スズキ DR250S オフロード モトクロス バイク 東京の詳細情報

大切に乗ってきましたが、駐輪場が確保できなくなったため、泣く泣く手放します。 スズキのオフロード車です。 エンジンキック一発でかかります。 本体の見学を希望の場合にはご連絡ください。 なお、他でも掲載予定のため売却完了の場合はご容赦くださいませ。 バイクカバーも差し上げます。(11月15日購入) 多少なら価格相談乗ります(( ;∀;) ■本体スペック タイプグレード名 DR250S 型式 SJ44A 発売年 1992 発売月 2 仕向け・仕様 国内向けモデル 全長 (mm) 2230 全幅 (mm) 885 全高 (mm) 1255 ホイールベース (mm) 1440 最低地上高(mm) 285 車両重量 (kg) 134 乗車定員(名)2 原動機型式J418 原動機種類4ストローク 気筒数 1 シリンダ配列 単気筒 冷却方式 空冷 排気量 (cc) 249 カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC) 内径(シリンダーボア)(mm) 73 行程(ピストンストローク)(mm) 59.6 圧縮比(:1) 10.1 最高出力(PS) 29 最高出力回転数(rpm) 8500 最大トルク(kgf・m) 2.5 最大トルク回転数(rpm) 7000 燃料供給方式 キャブレター 燃料タンク容量 (L) 9 エンジン始動方式 キックスターター式 点火装置 C.D.I.式 エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.3 クラッチ形式 湿式・多板 変速機形式 リターン式・6段変速 変速機・操作方式 フットシフト 1次減速比 2.818 2次減速比 3.357 変速比 1速 2.415/2速 1.733/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.952/6速 0.825 動力伝達方式 チェーン フレーム型式 セミダブルクレードル キャスター角 27°30′ トレール量 (mm) 113 ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク 懸架方式(前) テレスコピックフォーク 懸架方式(後) スイングアーム式 タイヤ(前) 80/100-21 タイヤ(前)構造名 バイアス タイヤ(前)荷重指数 51 タイヤ(前)速度記号 P タイヤ(後) 110/90-18 タイヤ(後)構造名 バイアス タイヤ(後)荷重指数 61 タイヤ(後)速度記号 P ホイールリム幅(前) 1.6 ホイールリム幅(後) 2.15 ヘッドライト定格(Hi) 35W/36.5W テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W (バイクブロス参照)

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